Westlich von Berlin ist Rathenow fit für das Fahrplanjahr 2024! Wir haben die Fahrzeiten optimiert, sodass die ICE noch schneller unterwegs sind. Da die Triebfahrzeugführer im Stellwerksim nur Vollgas kennen, könnt ihr sogar etwas Verfrühung erzielen. Die DB hat widerum den Fahrplan vom RE4 optimier...

Im Stellwerk Priort ist der Nachbar mit dem Stellwerks-Namen, also "Nauen" bezeichnet. Im Stellwerk Hennigsdorf funktioniert das nicht, da 2 Ausfahrten ins Stellwerk Nauen führen. Deshalb wurden in Anlehnung an die nächsten Bahnhöfe die Bezeichnungen "Brieselang" und "RE6 Fa...

Titel: Stau auf dem Berliner Außenring Beschreibung: Wir verstopfen den Berliner Außenring mit allen möglichen Zügen Datum: So 06.04.25 Start 15 Uhr für mindestens 3 Stunden In Instanz 2 (8 Uhr) Stellwerke (Region Berlin-Brandenburg, alle Kern): Hohen Neuendorf Karower Kreuz Biesdorfer Kreuz Grünaue...

In 80 Minuten Berlin umrunden - das geht wieder, denn der Berliner Außenring ist durchgehend spielbar! Genshagener Heide hat eine ordentliche Portion Züge extra bekommen. Gegenüber dem Fahrplanjahr 2024 verkehrt neu die RB32, der IC17 und diverse ICE. Die Haltepunkte Ludwigsfelde-Struveshof und Pots...

Die fehlenden Kursbuch-Tabellen sind bei sowas in der Tat hinderlich. Fangen wir also damit an, überhaupt alle Züge zu finden. Hierfür kann man sich über die Reiseauskunft behelfen (Verbindungssuche). Etwas übersichtlicher finde ich die Abfahrtsplan-pdfs, zu finden zum Beispiel hier: https://www.bah...

Danke für die Meldung. Das liegt an dem Neuen Kuppeln des RE7 in Neumünster. Ich habe mal einen weiteren Befehl in die Längensteuerung eingebaut. Leider lässt sich das nicht vernünftig testen, deshalb: Gerne weiter beobachten!

Die Regionen haben gemeinsam beschlossen, dass der Fahrplan 2010 abgeschafft wird, also nicht dauerhaft zwei Fahrplanjahre zur Verfügung stehen. ICE auf der Vogelfluglinie gibt es nicht mehr zu steuern. Die Konservierung eines einzelnen Stw à la Bundesbahnzeiten wird es auch nicht geben. Der Sinn vo...

Bei der gelben Abfahrtszeit kann ich dir leider nicht helfen. Keine Farbe, grüne Farbe, orangene Farbe ja, aber bei gelb muss der Zug bei Signalbild sofort losfahren. Sah für mich also so aus, als sei BGK S auf dieser selten befahrenen Relation falsch oder zumindest ,,unüblich" verbaut. Fast ri...

Fahrplan 2024 im hohen Norden! Heute schauen wir uns die Mitte an. Flensburg ist der wichtigste Eisenbahn-Grenzübergang nach Dänemark. Im Fahrplanjahr 2024 fahren die deutschen RE stündlich bis Flensburg, wo zweistündlich Anschluss an die dänischen IC besteht. Neu sind die zweistündlichen EC nach K...

Theoretisch hast du recht. Praktisch geht es aber leider nicht besser, denn im Stellwerksim behält aus technischen Gründen immer der vordere Zugteil seine Zugnummer. Das ist hier der Leerzug.

Weil das nicht im Handbuch steht: Es gibt auch eine Art restriktive Überwachung. Hälst du an einem Bahnsteig vor einem roten Signal (egal ob mit oder ohne Vorsignal), wird der Zug danach nur langsam wieder losfahren.

Viele Leute wollen wissen, wo der Zug planmäßig lang fahren soll, daher haben Ruhlebener Züge alle einen Fahrplaneintrag. Würde man bei Durchfahrten die Einträge wegmachen, hättest du dein Problem trotzdem nicht gelöst. Was ist mit den Güterzügen mit Überholungshalt in Ruhleben? Die könnten dann nic...

Auf parallel verlaufenden Strecken können die Züge über die jeweils andere Strecke geschickt werden. Die Durchfahrtspunkte werden abgearbeitet, ohne dass ihr etwas Spezielles tun müsst. Lediglich die Regionalzüge mit Halt zwischen Staaken und Wustermark können mangels Bahnsteigen nicht auf die Schn...

Die Stellwerksbeschreibung und Abstellgleis 24 sind nun angepasst.

Die Lok muss immer vorne an den Zug und der D-Zug muss immer ans Ende vom Autozug. Der D-Zug soll also von Gleis 51 direkt rechts an den Autozug ankuppeln. Würde er links ankuppeln sollen, hätte man dir noch einen Zwischenhalt im linken Bahnhofskopf oder einen Hinweistext gegeben .